Sguir tairgse tairgse rèile àrd-astar Yenişehir Osmaneli Dè an ùine a chuir dàil air a ’phròiseact?

Sguir tairgse tairgse rèile àrd-astar Yenişehir Osmaneli Dè an ùine a chuir dàil air a ’phròiseact?
Sguir tairgse tairgse rèile àrd-astar Yenişehir Osmaneli Dè an ùine a chuir dàil air a ’phròiseact?

Gu dearbh, sürpriz Chan eil e na iongnadh dhaibhsan a tha a ’leantainn gu dlùth. A thaobh seo, thathas a ’meas gun tèid cur às don tairgse a chuir sinn seachad an-dè mar thoradh ro-mheasta.
Is e an cuspair:
Tairgse TCDD 3 airson Pròiseact Trèana Àrd-astar Bursa-Osmaneli air Giblean 2018. Chaidh obraichean bun-structair eadar Bursa-Yenişehir agus saobh-structar agus obraichean electromechanical agus bun-structar Yenişehir-Osmaneli, saobh-structar agus obraichean electromechanical a thabhann leis an tairgse sin.
Thug an tairgse as fheàrr 2 billean 520 millean not do Aga Energy. Ach, san Ògmhios, bhuannaich Bayburt Construction Group an aon phrìs.
Chan e companaidh cèin a th ’ann am Bayburt. Chaidh tunail 6 ann an sgìre Mezitler ann an Ankara a thogail le Bayburt bliadhnaichean air ais. Aig an làrach togail, dh ’innis manaidsearan a’ chompanaidh dhuinn gu robh iad air pàirt de loidhne rèile Kars-Baku-Tbilisi a thogail.
Air an adhbhar sin O
Fhuair sinn e deimhinneach gun do ghabh a ’chompanaidh rèile eòlach an trèana àrd-astar gu lèir.
Ach Ne
Dìreach às deidh an tairgse ainmeachadh, dh ’èirich duilgheadasan eaconamach. Nuair a dh ’atharraich an t-airgead agus an dolar ag èirigh, bha cosgais rop 2.5 billean not nas àirde na 4 billean.
Mar sin ...
Ann am faclan eile, nuair a dh ’fhàs a’ chosgais aig ìre nach robh dùil, cha robh an cunnradair airson tòiseachadh air obair. Gu nàdarra, cha tug an neach-tairgse seachad an t-àite.
Anns a ’phròiseas sin…
Tha luchd-leughaidh leantainneach nan colbhan sin a ’leughadh gu bheil“ an trèan àrd-astar againn an sàs ann an sàbhalaidhean ”agus gun deach am pròiseact a chuir dheth. Air an làimh eile, bidh an fheadhainn nach do chaill dòchas air turasan deuchainn deneme a ’tòiseachadh aig 2019 üler a’ dòrtadh am beachdan a-steach do loidhnichean.
Aig an ìre seo ...
14 Sultain Mar 2019, dh’ainmich sinn gun deach an tairgse 3 Giblean a chuir dheth anns na colbhan sin an-dè. Bidh an fheadhainn aig a bheil ùidh anns a ’chùis seo, gu sònraichte toil phoilitigeach, a’ gabhail ris mar iongnadh agus chan eil iad a ’falach an iongnadh.
Ach ...
Bha e follaiseach gun leanadh seo. Mar sin, chan eil iongnadh mòr ann.
Nasıl Ciamar a bheir cur às don tairgse buaidh air pròiseact trèana luath Bursa? ”
A rèir an fhiosrachaidh a fhuair sinn, thuirt sinn:
T Bha fios aig an TCDD cuideachd nach gabhadh an tairgse a cho-dhùnadh. Mar sin, bidh ullachadh airson tairgse ùr le cumhachan ùra a ’tòiseachadh sa bhad.”
Chuir sinn ris cuideachd:
“Air an trèana àrd-astar bha sinn deònach bliadhnaichean 2023-2025, a-nis thèid dàil a chuir air 1 no 2 bliadhna eile."

Ma tha an cuibhreann làn, an tèid an duilgheadas fhuasgladh?

Chan e teicneòlaichean a th ’annainn… Tha sinn dìreach nan luchd-naidheachd a’ feuchainn ri leasachaidhean a leantainn agus gan roinn anns na colbhan sin. Air an làimh eile, bha caraidean ann a thuirt le sealladh dòchasach gu bheil “Cuibhreann air a thoirt seachad cus, tha e air a thoirt gu crìch ro-ùine”.
Tha iad ceart ge-tà, ach tha tunailean air loidhne rèile àrd-astar Bursa-Osmaneli. Chaidh 16 cilemeatair den tunail iomlan 9 cilemeatair eadar Bursa agus Yenişehir a thogail. Tha tunail 8 cilemeatair gu h-iomlan eadar Yenişehir agus Osmaneli.
A bharrachd air sin ...
Ma thèid a h-uile càil gu math san tunail, faodar meatair 4 aig a ’char as àirde a chladhach gach latha. Fiù ma thig an cuibhreann iomlan, chan eil e gu leòr airson an obair a chrìochnachadh tràth. (Ahmet Emin Yilmaz - tachartas)

Mu Levent Elmastaş
RayHaber neach-deasachaidh

Bi a ’chiad beachd

beachdan

Tha an làrach seo a 'cleachdadh Akismet gus spama a lùghdachadh. Ionnsaich mar a thathar a 'pròiseasadh an dàta bheachdan agad.