Marmaray 365 Mìle neach-siubhail gach latha, 15 Iuchar Drochaid Martyrs 156 Tha na mìltean de charbadan a ’faighinn buannachd gach latha

marmaraydan mìle neach-siubhail gach latha a ’marbhadh mart koprusunden mìle carbad gach latha
marmaraydan mìle neach-siubhail gach latha a ’marbhadh mart koprusunden mìle carbad gach latha

365 Mìle Luchd-siubhail gach latha bho Marmaray, 15 Mìle Càraichean gach latha bho Dhrochaid nam Mairtirean Ghabh am Ministear Turhan pàirt anns a ’chiad sreath de cho-labhairtean“ City and Law Talks ”air an cur air dòigh le Dàmh Lagha Oilthigh Fatih Sultan Mehmet Vakıf ann an Talla Co-labhairt Campas Haliç.

Anns an taisbeanadh aige leis an tiotal İstanbul Istanbul a thaobh Poileasaidhean Còmhdhail burada, thuirt Turhan gu bheil feumalachdan còmhdhail dhaoine stèidhichte air seann amannan.

Anns na bliadhnachan mu dheireadh, gu sònraichte às deidh eachdraidh nam Poblachdach, thàinig fàs luath ann an àireamh-sluaigh ann an Istanbul, bailteachadh agus structar neo-riaghailteach Turhan, ge-tà, thug na seirbheisean bun-structair gun phlanadh duilgheadasan do bheatha làitheil dhaoine, thuirt e.

Nüfus Tha àireamh-sluaigh Istanbul air a dhol suas os cionn làr 12. ”

Thuirt Turhan gur e na duilgheadasan còmhdhail aon de na duilgheadasan as cudromaiche ann an saoghal an latha an-diugh. “Mar sin, tha dùthchannan a’ cur cuideam sònraichte air na cùisean sin. Tha iad a ’feuchainn ri faighinn seachad air an duilgheadas le poileasaidhean còmhdhail. Tha na metropolises, air an làimh eile, aig fìor thoiseach far a bheil duilgheadasan còmhdhail a ’ruighinn ìrean dòrainneach. Leis gu bheil Istanbul 15 air aon de na prìomh metropolises san t-saoghal le sluagh de chòrr air millean neach, tha e air a bhith o chionn fhada mar aon de na prìomh nithean air clàr-gnothaich poileasaidhean còmhdhail. Kul.

Chomharraich Turhan gur e a ’phrìomh chùis ann an còmhdhail Istanbul an àrdachadh ann an àireamh-sluaigh a’ bhaile thairis air làr 70 a dh ’aindeoin àrdachadh ann an làr 3-4 anns a’ bhliadhna 12 mu dheireadh. A bharrachd air an sin, nuair a chuireas sinn ris an astar a tha a ’sìor fhàs de àrd-ùrlaran gnìomhachais is malairteach stèidhichte ann an Istanbul, bidh an suidheachadh a’ fàs nas miosa buileach. Gu dearbh, leis an t-sealladh lèirsinneach, chaidh an ullachadh bun-structair riatanach a dhèanamh ann an ùine agus cha bhiodh na poileasaidhean còmhdhail drochaid air eòlas fhaighinn an-diugh. Sorun

“15 Iuchar An àireamh de charbadan a tha a’ dol tro Dhrochaid nam Mairtirean ann an aon latha 156 mìle ”

Chuir Turhan an cuimhne gun robh duilgheadas trafaic Istanbul mar chuspair naidheachdan bho 45 bliadhna air ais agus lean e mar a leanas:

“B’ e àireamh-sluaigh a ’bhaile 4 millean. Aig an àm sin, bha 26 a ’dol seachad air mìle carbad bho Dhrochaid Bosphorus agus bha saoranaich a’ gearain mu bhith a ’cosg barrachd air 1 uairean ann an trafaic fhad‘ s a bha iad a ’siubhal bho aon àite gu àite eile. Mar a tha fios agad, aig an àm sin, bha daoine comasach agus cùramach againn aig an robh beachdan eadar-dhealaichte a thaobh am bu chòir an drochaid seo a thogail no nach bu chòir. 40-50 bliadhna air ais, b ’e duilgheadas trafaic Istanbul cuspair na naidheachdan ann an dòigh gun do ghlaodh an clag rabhaidh. Ach, cha deach ceuman a ghabhail a thaobh seo. An-diugh tha àireamh-sluaigh a ’bhaile faisg air 16 millean. Tha an àireamh de charbadan clàraichte timcheall air 4 millean 200 mìle agus cha do ràinig seo a ’phuing sùghaidh fhathast. Is e 15, ris an canar an-diugh, an àireamh de charbadan a tha a ’dol tro Dhrochaid nam Mairtirean ann an latha. Aig àm an fhosglaidh, bha timcheall air 156 mìle carbad a ’dol seachad an-diugh. Ma dh ’iarras tu fìor chomas na drochaid, nuair a mheasas tu i a rèir clas seirbheis, feumaidh tu a dhol seachad air 26 mìle carbad ma thèid thu tro dhrochaidean seirbheis air turas cunbhalach eadar-mhalairteach. Comas dùmhlachd fileanta ann an trafaic 156 mìle. Ach an-dràsta, bidh na mìltean de charbadan cuibheasach 90 a ’dol seachad air an drochaid seo gach latha.”

Mümkün Mar a rinn sinn o chionn ghoirid, tha e comasach casg a chuir air duilgheadas na trafaic agus a buaidh a lughdachadh. ”

A ’toirt fa-near gu bheil an suidheachadh seo a’ toirt droch bhuaidh air còmhdhail, thuirt Turhan:

Unuz Chì thu na goireasan bun-structair a tha air a dhol tro na drochaidean eile againn agus a chaidh an dealbhadh agus an cur ri chèile leis na rianachdan ionadail san àm a dh ’fhalbh gus dèiligeadh ris an duilgheadas còmhdhail ann an Istanbul o chionn beagan bhliadhnaichean. Tha sinn air Drochaid Fatih Sultan Mehmet, Tunail Eurasia agus Drochaid Yavuz Sultan Selim a chuir gu seirbheis mar àrd-rathad. ”

A ’cur cuideam air cho cudromach sa tha na pròiseactan mega a chaidh a chuir an gnìomh o chionn ghoirid ann an Istanbul, thuirt am Ministear Turhan, için An-diugh, chan eil e comasach an duilgheadas fhuasgladh gu tur ach tha e comasach casg a chuir air àrdachadh na duilgheadas gu h-obann agus a buaidh a lughdachadh. Tha seo a ’toirt a-steach sòisio-eòlas, eaconamaidh, teicneòlas, bun-structar cultarach agus suidheachaidhean laghail. Mar sin, tha duilgheadasan cho toinnte agus ioma-thaobhach againn. Nuair a bhios sinn a ’bruidhinn mu phoileasaidhean còmhdhail Istanbul, bu chòir dhuinn beachdachadh air na cùisean sin uile. Gu sònraichte an taisbeanadh, bu chòir dòighean-obrach populist a sheachnadh. Tha na dòighean-obrach sin an aghaidh nàdar agus spiorad poileasaidhean còmhdhail. Nì thu gnìomhachas, nì thu pròiseact, stiùiridh tu pròiseact, bheir thu seachad seirbheis. ”

Thuirt Turhan gun èirich ìre seilbh charbadan thar ùine agus gum bi barrachd charbadan is rathaidean air na rathaidean. Mar sin, tha feum air siostaman bun-structair còmhdhail ùra ann an Istanbul agus bu chòir dhaibh a bhith air am planadh gu sònraichte a ’beachdachadh air structar agus inneach a’ bhaile.

“Tha 365 mìle neach-siubhail cuibheasach a’ faighinn buannachd gach latha bho Marmaray ”

Thuirt am Ministear Turhan gu bheil pròiseactan cudromach a ’leantainn airson Istanbul agus cho-dhùin e na faclan aige mar a leanas:

Uz Tha sinn ag obair gu cruaidh agus gu dìcheallach gus bun-structar còmhdhail Istanbul a ghiùlan gu suidheachadh a tha airidh air a ghlòir, a mheud agus a chomas leis na pròiseactan crìochnaichte, leantainneach agus cuimsichte. B ’e Marmaray, a chaidh a chuir an sàs ann an ceann-bliadhna 90 bho chaidh ar Poblachd a stèidheachadh, aon de na fàinneachan as cudromaiche dhiubh sin. Fhad ‘s a tha siostam còmhdhail Marmaray, 5,5, a tha a’ frithealadh san t-siostam seo, a ’frithealadh leis an stèisean 5 tron ​​bhliadhna, tha 43 air tòiseachadh a’ stad le stad an-diugh agus tha 365 mìle neach-siubhail a ’faighinn buannachd bhon t-seirbheis seo gach latha.”

Rannsachadh Naidheachdan Rèile

Bi a ’chiad beachd

beachdan