Rabhadh Tubaist airson Channel Istanbul! Faodaidh crith-thalmhainn ris a bheil dùil buaidh a thoirt air doimhneachd 9-10

Rabhadh Tubaist airson Channel Istanbul! Faodaidh crith-thalmhainn ris a bheil dùil buaidh a thoirt air doimhneachd 9-10
Rabhadh Tubaist airson Channel Istanbul! Faodaidh crith-thalmhainn ris a bheil dùil buaidh a thoirt air doimhneachd 9-10

Rabhadh Tubaist airson Channel Istanbul! Faodaidh crith-thalmhainn ris a bheil dùil buaidh a thoirt air doimhneachd 9-10; Ball de Acadamaidh nan Saidheansan Dr. Rinn Naci Görür aithrisean iongantach mu phròiseact Kanal Istanbul. A ’cur cuideam air na cunnartan a chruthaicheas am pròiseact ann an Istanbul, thuirt Görür, fazla Nuair a thèid an canàl a chladhach, bidh cus sleamhnachadh, maoimean-slèibhe agus tuiteam a rèir feartan na talmhainn. Ma thachras a ’chrith-thalmhainn ris a bheil dùil, bidh buaidh 9-10 air beul Marmara an t-seanail agus tha e comasach gum faigh e droch mhilleadh. Kul

“RIAGHALTAS SÒNRAICHTE”

Ag ràdh gun tèid mu 1-1,5 billean m3 a chladhach agus gun tèid an eag-shiostam, na beathaichean agus na lusan san sgìre seo a sgrios gu ìre mhòr, thuirt Görür, “Is dòcha gun tèid eileanan beaga a chruthachadh ann am Marmara. A ’beachdachadh air an t-siostam locht gnìomhach ann am Marmara, bidh an obair seo cunnartach. Nuair a thathar a ’cladhach an t-seanail, bidh cus sleamhnachadh, maoimean-slèibhe agus tuiteam a rèir feartan na talmhainn.”

“CHAIDH 9-10 A DHÈANAMH A DHÈANAMH A DHÈANAMH”

A ’toirt fa-near don chrith-thalmhainn a dh’ fhaodadh a bhith ann an Istanbul, thuirt Görür, irse Ma thachras a ’chrith-thalmhainn ris a bheil dùil, bidh dian 9-10 a’ toirt buaidh air beul Marmara an t-Sianail. Tha e comasach gum faod structar le fulangas neoni ri gluasad còmhnard agus dìreach, leithid canàl, droch mhilleadh a dhèanamh air a ’chrith-thalmhainn seo (no an fheadhainn às deidh sin).

Rinn Görür measadh air a ’phròiseact a thaobh geo-eòlasan agus crithean-talmhainn le bhith a’ roinneadh cuid de mhapaichean agus a ’liostadh na leanas:

1- DÙTHCHAS A ’PHRÒISEACT: Istanbul Bosphorus gus siubhal gu soithichean a dhèanamh nas fhasa, gus casg a chuir air tubaistean agus teachd-a-steach a thoirt seachad.

2- ROUTE: Thèid a chladhach suas air a ’ghleann eadar Küçükçekmece-Terkos Lake. Is e an leud is an doimhneachd as urrainn dha aon bhàta a dhol seachad.

3-SOIL (Geòlas): Bidh an sianal a ’gearradh na h-ùirean Miocene agus nas òige, nas trioblaidiche (grùidean) ann an sgìre Küçük Çekmece agus thèid e a-steach do na h-aonadan Eocene-Oligocene mar a thèid e gu tuath. Tha an làr seo air a dhèanamh de chlach-aoil gu math cruaidh agus clach-chlach, clach-eabar, clach-ghainmhich agus marls. Tha an t-slighe a-steach don t-sianal chun Mhuir Dhuibh air a dhèanamh suas de thalamh fliuch. Ma thèid an sianal seo a chladhach, tha e do-sheachanta:

a) Thèid timcheall air stuth 1-1,5 billean m3 a chladhach. Bheir cladhach an stuth seo bliadhnaichean, thèid innealan cladhach agus stuthan spreadhaidh a chleachdadh, agus mar sin thèid an gleann agus an eag-shiostam, na beathaichean agus na lusan mun cuairt a sgrios gu ìre mhòr.

b) Chan eil e comasach stuth den mheud seo a chuir sìos an àite sam bith. Is dòcha, thèid eileanan a chruthachadh ann am Marmara. A ’beachdachadh air an t-siostam locht gnìomhach ann am Marmara, bidh an obair seo cunnartach.

c) Nuair a thèid an sianal a chladhach, bidh cus sleamhnachadh, maoimean-slèibhe agus tuiteam a rèir feartan na h-ùire.

d) Nuair a thèid a chladhach gu ìre na mara, bidh an seanal ag obair mar shiostam drèanaidh, a ’sgrios na lochan-tasgaidh uisge fon talamh timcheall air an t-sianal agus ag adhbhrachadh salinization san sgìre.

e) Bidh an sgìre eadar an t-sianal agus am Bosphorus gu bhith na eilean, agus mar sin bidh na siostaman còmhdhail uile air an atharrachadh agus duilich. Gu sònraichte bidh na structaran a thèid thairis air a ’Chanàl nas cunnartaiche agus nas cosgaile air sgàth àirde agus suidheachadh na talmhainn. Dh ’fhaodadh sgaradh an eilein seo bho Thrace a bhith na chunnart armailteach cuideachd.

f) Tha Istanbul a ’feitheamh ri crith-thalmhainn. Ma thachras a ’chrith-thalmhainn ris a bheil dùil, bidh dian 9-10 a’ toirt buaidh air beul Marmara an t-Sianail. Faodaidh structar le fulangas neoni gu gluasad còmhnard agus dìreach, leithid canàl, a bhith air a dhroch mhilleadh leis a ’chrith-thalmhainn seo (no an fheadhainn às deidh sin).

g) A rèir na h-ùghdarrasan, bidh baile-mòr co-dhiù 3 millean timcheall air an t-Sianal. Meudaichidh seo cunnart crith-thalmhainn. Tha cus sluaigh a ’ciallachadh call beatha agus seilbh.

h) Thig an sianal còmhla a ’Mhuir Dhubh, aon de na cuantan as truailleadh san t-saoghal, agus am Marmara a tha a’ bàsachadh an-dràsta. Thèid a h-uile truailleadh gnìomhachais ann am Meadhan na h-Eòrpa a lìonadh gu Marmara.

I) Thèid dragh a chuir air siostam cuantail Marmara agus luathaichidh caitheamh ocsaidean sa mhuir seo. Nì seo suidheachadh beatha nas duilghe. Mar a chithear, tha cnap airgid aig pròiseact mar seo seach toradh. A bharrachd air an sin, an àite a ’phròiseict seo a chosgas billeanan dolar, faodar mòran a bharrachd obraichean riatanach na dùthcha a dhèanamh. Le teicneòlas an latha an-diugh, faodar sùil a chumail air trafaic anns an Bosphorus agus a smachdachadh gu math nas sàbhailte. Tha seo an dà chuid nas saoire agus airson buannachd na dùthcha.

Mapa Slighe Kanal Istanbul

stòir: Sözcü

Tairgsean rèile gnàthach

gach 05

Fèill agus Co-labhairt AusRAIL Plus

Raon 3 @ 08: 00 - Raon 5 @ 17: 00
gach 05

Fèis Rèile na Cruinne

Raon 3 @ 08: 00 - Raon 5 @ 17: 00
gach 05

Brath tairgse: Màl càr le draibhear

Raon 5 @ 14: 00 - 15: 00

Rannsachadh Naidheachdan Rèile

Bi a ’chiad beachd

beachdan