An roghainn as adhartaiche agus as uaine ann an càraichean LPG

an roghainn as adhartaiche agus as farpaiseach ann an càraichean lpg
an roghainn as adhartaiche agus as farpaiseach ann an càraichean lpg

Às deidh galar sgaoilte coronavirus, bheir am pròiseas gnàthachaidh a tha san amharc tòiseachadh san t-saoghal agus san dùthaich againn cleachdaidhean ùra dha na comainn. Ged a tha riaghailtean astar is slàinteachas sòisealta fhathast cudromach sa phròiseas gnàthachaidh, thathas a ’cumail a-mach gu bheil cleachdadh charbadan còmhdhail poblach a’ lùghdachadh le deireadh a ’cuarantine. Tha eòlaichean ag ràdh gum b ’fheàrr le sealbhadairean chàraichean càraichean seach còmhdhail poblach sa phròiseas seo, fhad‘ s a tha prìsean connaidh nas àirde mar thoradh air an reata iomlaid a ’toirt air luchd-cleachdaidh smaoineachadh. Tha an t-saoghal as motha Dèanadair eile connadh siostaman anns an Tuirc brc'n Ceannard Kadir Knitter, "LPG earrainn le eaconamach agus àrainneachd chàirdeil seòrsa connadh. A bharrachd air an sin, tha carbadan LPG a ’toirt seachad sàbhalaidhean 40 sa cheud an coimeas ri càraichean gasoline”.


Thòisich galar sgaoilte coronavirus ag atharrachadh ar cleachdaidhean. Leis a ’phròiseas gnàthachaidh air a’ chlàr-gnothaich, chaidh tòiseachadh air bruidhinn air mar a choileanas tu astar sòisealta ann an sgìrean dùinte. Fhad ‘s a tha carbadan còmhdhail poblach fhathast falamh anns na dùthchannan a thòisich air a’ phròiseas gnàthachaidh, thòisich na h-ìrean trafaic san dùthaich againn a ’ruighinn ìrean ro-coronavirus.

Tha eòlaichean ag ràdh gum b ’fheàrr le sealbhadairean charbadan na carbadan aca fhèin an àite còmhdhail poblach, fhad‘ s a tha prìsean connaidh ag èirigh mar thoradh air caochlaidhean anns an ìre iomlaid a ’toirt air luchd-cleachdaidh smaoineachadh.

Tha an t-saoghal as motha eile connadh siostaman dèanaimh brc'n aig Tuirc Ceannard Kadir Knitter LPG comharrachadh an dà chuid gu h-eaconamach agus a tha càirdeil dhan àrainneachd, "nas lugha cruaidh pìosan a rèir LPG eile connadh fosail (PM) a 'giùlan agus sgaoilidhean carboin. Bidh carbadan le LPG a ’sàbhaladh 40 sa cheud an coimeas ri càraichean gasoline. Ann am faclan eile, fhad ‘s a tha carbad a’ siubhal 100 cilemeatair gu cuibheasach le 250 TL gasoline, faodaidh an aon charbad an aon rathad a ghabhail le 60 TL LPG ”.

Tha 'COM-PÀIRTEAN SÒNRAICHTE A' DÈANAMH AN CORONAVIRUS '

Leis a ’ghalair sgaoilte coronavirus a’ toirt buaidh air an t-saoghal air fad, thàinig truailleadh èadhair chun chlàr-gnothaich a-rithist. A ’sgrùdadh a’ cheangail eadar mìrean cruaidh a dh ’adhbhraicheas truailleadh èadhair agus an coronavirus, tha luchd-saidheans air faighinn a-mach gum faod am bhìoras crochadh san adhar le bhith a’ cumail ri gràineanan cruaidh. Speisealaiche Galaran broilleach, a rinn aithrisean air a ’chuspair. Thuirt Dilay Yılmaz Demiryontar, “Ann an sgrùdaidhean co-cheangailte ri pandemics coronavirus, thathas air faicinn gu bheil barrachd buaidh aig daoine a tha a’ fuireach ann an sgìrean le truailleadh èadhair àrd agus a tha fosgailte do thruailleadh na COVID 19 agus tha cunnart bàis àrd. A bharrachd air an sin, tha mòran sgrùdaidhean a chaidh a dhèanamh gu ruige seo air nochdadh gu bheil àrdachadh mòr ann am bhìorasan anns a ’chomas air gràineanan cruaidh a ghlacadh le bhith a’ sgapadh agus astar an sgaoilidh. ”

'DIESEL FUEL CAUSE OF SOLID PARTICLE POLLUTION IN CITIES'

Tha an t-saoghal as motha eile connadh riochdairean a 'strì ri truailleadh èadhair brc'n Tuirc Ceannard Kadir Knitter, "am prìomh thobar de cruaidh pìosan gual agus gual ath timcheall air far a bheil connadh diesel. Tha an ìre de ghràinean cruaidh a chaidh a dhèanamh le LPG 35 uair nas lugha na gual, 10 tursan nas lugha na dìosail agus 30 sa cheud nas lugha na gasoline. Air an adhbhar seo, tha ball-stàitean an Aonaidh Eòrpaich air roinnean a chruthachadh far a bheil casg air carbadan dìosail ris an canar sònaichean uaine. Ghluais na toirmeasg a thòisich ann an Köln, a ’Ghearmailt don Eadailt agus don Spàinn an-uiridh. Anns an dùthaich againn, cumar smachd air sgaoileadh stuthan cruaidh a-steach don àile agus thathas an dùil gun tòisich an deuchainn sgaoilidh èigneachail taobh a-staigh 3 mìosan ”.

'A' LEANTAINN GU BHIOS AN ROGHAINN EACONAMACH MÒR '

A ’daingneachadh gu bheil LPG cho eaconamach agus a tha e càirdeil don àrainneachd, thuirt Kadir Örücü,“ Chan e roghainn reusanta a th ’ann càr dìosail a chleachdadh le cosgaisean tùsail àrd agus cosgaisean cumail suas bho àm gu àm, anns a bheil àite cudromach aig cosgais a’ chonnaidh ann an eaconamaidh an teaghlaich. Ge bith a bheil an càr agad 15 mìle km, no 45 mìle km no barrachd, tha an carbad le LPG tòrr nas eaconomach na dìosail. Tha an cunntas sa mheadhan. Is e am fuasgladh as sgiobalta dhaibhsan a tha a ’coimhead airson eaconamaidh às deidh a’ phuing seo LPG a chleachdadh. Bidh draibhearan carbaid a ’crìochnachadh an tionndadh LPG, cho luath‘ s a chuireas iad crìoch air faodaidh e a dhol san aon dòigh 40 sa cheud nas saoire. ”



Bi a ’chiad beachd

beachdan