Thèid Ataköy İkitelli Metro a chuir ann an seirbheis ann an 2021

thèid fo-thalamh atakoy ikitelli a chur ann an seirbheis
thèid fo-thalamh atakoy ikitelli a chur ann an seirbheis

Ghabh Ekrem İmamoğlu, Àrd-bhàillidh Bailteas Metropolitan Istanbul (İBB), pàirt anns an t-seirbheis ghoil rèile a chaidh a chuir air dòigh airson Metro Ataköy-İkitelli, a bhios air fhilleadh a-steach le Marmaray, loidhne metro 4-eadar-dhealaichte ag obair anns a ’bhaile. A ’bruidhinn anns an tunail às deidh an tachartas a chaidh a chumail aig Stèisean Metro İkitelli Sanayi, thuirt İmamoğlu gum bi an loidhne a’ tòiseachadh a ’frithealadh le earrannan pàirt ann an 2021,“ Anns a ’chiad chairteal de 2022, tha mi an dòchas gun tèid an loidhne seo a chuir an gnìomh leis a’ phoball Istanbul mar loidhne chudromach le Marmaray. Bidh sinn air buannachadh. ”


Ghabh Ekrem İmamoğlu, Àrd-bhàillidh Bailteas Metropolitan Istanbul (İBB), pàirt anns an t-seirbheis tàthaidh rèile airson Metro Ataköy-İkitelli, a bhios air fhilleadh a-steach le 5 loidhnichean metro eadar-dhealaichte ag obair anns a ’bhaile. Bha İmamoğlu an làthair aig an tachartas a chaidh a chumail aig Stèisean Metro İkitelli Sanayi air Loidhne Metro Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı agus Comhairliche Ceann-suidhe İBB agus SözcüSü Murat Ongun, Metro Inc. Bha Manaidsear Coitcheann Özgür Soy agus Ceannard Roinn Siostaman Rèile İBB Pelin Alpkökin còmhla riutha. Anns an tunail a bha ri tàthadh, fhuair Imamoglu fiosrachadh mu na h-obraichean bho Alpkökin agus oifigearan companaidh cùmhnantaiche. Rinn İmamoğlu, a rinn tàthadh rèile le bhith a ’caitheamh miotagan agus glainneachan sònraichte, a luachadh mu dheidhinn an loidhne anns an tunail. Thuirt Imamoglu:

“THA SINN AIR AN ROINN SEO”

“Tha gaol againn air an doimhneachd seo. Leis a-nis tha e a ’ciallachadh gu bheil an obair seachad. Tha sinn toilichte cuideachd. Tha e a ’ciallachadh gu bheil an rathad letheach slighe, eadhon gu bhith a’ tighinn gu crìch. Tha an loidhne Ataköy-İkitelli againn, far a bheil sinn aig cuirm tàthaidh rèile an-diugh, na loidhne luachmhor dhuinn. Gu sònraichte leis an stad Ikitelli a tha sinn a ’ceangal a-nis, tha sinn a’ ceangal an dà loidhne agus tha sinn an dòchas gun cuir sinn ann an seirbheis an ath-bhliadhna leis na 3 stèiseanan an seo. Tha cùram againn mun taobh seo. Tha sinn ann an sgrùdadh dian. Giùlainidh e 36 mìle neach-siubhail ann an aon taobh. Anns an raon thrang seo, gu sònraichte tha an luchd-obrach againn gu mòr. Mar sin, bidh seo na loidhne èifeachdach. Bha duilgheadasan talmhainn ann; ach an seo tha an dà chuid mo cho-obraichean agus a ’chompanaidh cunnradair againn air pròiseas gu math cruaidh a dhèanamh agus fhuair sinn thairis air na duilgheadasan co-cheangailte ris an talamh sin. Bidh inneal tollaidh tunail (TBM) a ’coileanadh a dhleastanasan mu dheireadh san loidhne seo; Bidh e deiseil ron Ògmhios. Às deidh sin, cuiridh sinn fòcas air obraichean electromechanical. Anns na taobhan sin uile, bidh sinn a ’gnìomhachadh a’ phròiseas le cumhaichean maoineachaidh a ’chompanaidh cunnradair againn, far am bi sinn ag obair gu fìor èifeachdach agus a’ coiseachd air an rathad, agus le creideas mo charaidean siubhail sa phròiseas seo. Bheir coimiseanadh pàirteach brosnachadh eadar-dhealaichte an seo cuideachd. Anns a ’chiad chairteal de 2022, tha mi an dòchas le bhith a’ cur na loidhne slàn seo an gnìomh, gum bi sinn air loidhne chudromach a tha cuideachd ceangailte ri Marmaray a thoirt gu muinntir Istanbul mar İBB. ”

Bidh 5 stèisean ann a thèid bho 11 sgìrean

Nuair a thèid Loidhne Metro Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli a chrìochnachadh, le roinn gnìomhachais Oiliompaiceach-Ikitelli de Loidhne Metro Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı aig Stèisean Gnìomhachais İkitelli; Aig Stèisean Mehmet Akif KabataşLoidhne Metro -Mahmutbey-Esenyurt; Yenikapı-Kirazlı- aig Stèisean Mimar SinanHalkalı Bidh e air fhilleadh a-steach leis an Metro Line agus Marmaray Line aig Stèisean Ataköy. Air an loidhne 13,5 cilemeatair de dh'fhaid; Bidh 11 stèisean taobh a-staigh crìochan sgìrean Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece agus Başakşehir. Bidh ùine siubhail na loidhne, a bheir 36 mìle neach-siubhail ann an aon taobh san uair, 23 mionaid bhon chiad stèisean chun stèisean mu dheireadh.

Feumaidh JavaScript a bhith air an taisbeanadh seo.



Bi a ’chiad beachd

beachdan