Bidh loidsistigs fèin-ghluasadach a ’fulang bho chomas gnìomhachais trom

tha logistics automotive air droch chomas gnìomhachais a chall
tha logistics automotive air droch chomas gnìomhachais a chall

Thug an tinneas tuiteamach coronavirus a thachair ann an Wuhan, Sìona agus a sgaoil air feadh an t-saoghail, buaidh air mòran roinnean. Tha an coronavirus a tha a ’nochdadh ann an Sìona agus a’ sgaoileadh gu luath gu dùthchannan eile a ’leantainn air adhart a’ sealltainn a bhuaidh ann an iomadh roinn. Gu dearbh, chan urrainn dhuinn a dhol gun iomradh a thoirt air buaidh àicheil a ’bhìoras air margaidhean na cruinne fo bhuaidh dlùth-chruinneas. Leis gur e margaidh mòr a bh ’ann an Sìona, b’ i am prìomh dhùthaich solarachaidh de ghnìomhachas chàraichean na cruinne. Tha an comas air sèine solair a ’ghnìomhachais chàraichean agus pàirtean a bharrachd a bhriseadh gun bhriseadh gu mòr an urra ri coileanadh rèidh de ghnìomhachd logistics. Tha an dà chuid às-mhalairt agus in-mhalairt na roinne air an toirt gu buil le bhith a ’cleachdadh diofar dhòighean còmhdhail a rèir feum. Aig an ìre seo, toirt a-steach carbadan a chaidh a thoirt a-steach, làimhseachadh ann am puirt, lìbhrigeadh gu raointean pàircidh cleachdaidhean, obair glanadh cleachdaidhean, giùlan pàirtean a bharrachd, giùlan stuthan sreap agus luchdachadh air soithichean msaa. Tha a ghnìomhachdan uile air an toirt a-steach do loidsistigs càraichean.


Thug luchd-saothrachaidh càraichean, a chuir stad air cinneasachadh à Sìona, far an do thòisich am bhìoras a ’sgaoileadh, air an luchd-saothrachaidh na factaraidhean aca a bhualadh nuair a thòisich am bhìoras a’ sgaoileadh san Roinn Eòrpa. A bharrachd air an sin, dh'fheumadh mòran riochdairean anns na SA stad a chur air an riochdachadh aig an àm seo. Mu dheireadh, tha mòran chompanaidhean carbadan gus casg a chur air sgaoileadh a 'bhìorais an dà chuid anns an Tuirc stad iad a' dèanamh gus an dìon slàinte an dà chuid luchd-obrach. Tha an roinn chàraichean, a tha a ’cur a-mach còrr air 80 sa cheud de na às-mhalairt aice gu dùthchannan an EU, air tòiseachadh a’ fulang troimhe-chèile agus call mòr. San aon dòigh, tha lughdachadh mòr ann an reic pàirtean a bharrachd càraichean. Ged a chaidh stad a chur air cinneasachadh cuarantain anns a ’phrìomh ghnìomhachas, stad an fho-ghnìomhachas. An Tuirc anns an Fhaoilleach-Màrt ùine an coimeas ris an aon ùine a 'bhliadhna roimhe a dhol sìos sia às a' cheud den àireamh iomlan de riochdachaidh suim gu 341 mìle 136 pìosan. B ’e às-mhalairt 14 mìle 276 aonad, le lùghdachadh de 348 sa cheud ann an tomhas an coimeas ris a’ bhliadhna roimhe. Bha na crìonaidhean sin, gu dearbh, cuideachd air buaidh a thoirt air logachd chàraichean agus dh ’adhbhraich iad call mòr de chomas gnìomhachais.

Thàinig duilgheadasan ann an cinneasachadh stuthan a chaidh a thoirt a-steach às an Roinn Eòrpa còmhla ri duilgheadasan ann a bhith a ’toirt seachad stuthan a chaidh a thoirt seachad às an Roinn Eòrpa air sgàth cuir às do dh’ òrdughan mar thoradh air a ’ghiorrachadh biorach ann am margaidh an EU, slighean tarsainn agus brisidhean agus slaodachadh ann am puirt. Mar thoradh air na sgrùdaidhean, tha dùil gun lùghdaich toradh càraichean 2020 gu mòr. A rèir an fhiosrachaidh a thoirt seachad ann an da mhìos mu dheireadh den bhliadhna, a 'sealltainn àrdachadh de 90 às a' cheud an taca ri an-uiridh càr agus solas malairteach carbad margaidh anns an Tuirc a mheudachadh le deireadh a 'Mhàirt nuair a bha crìonadh de suas ri 40 sa cheud. Anns an Roinn Eòrpa, thathar ag aithris gun deach reic is toradh a chùmhnant anns a ’chòmhlan 70-90 sa cheud an coimeas ris a’ bhliadhna roimhe. Eadhon ged a tha dùil gum bi a ’bhuaidh àicheil seo air a faireachdainn san dàrna ràith den bhliadhna, tha an fhìrinn gun d’ fhuair reic ann an Sìona air ais gu ìre mhath sa Mhàrt a ’toirt dòchas don roinn. Tha an fhìrinn gun do thòisich Sìona a ’toirt seachad taic airgid do luchd-ceannach fèin-ghluasadach gus reic ath-bheothachadh anns a’ mhargaidh dachaigheil aice, am margaidh chàraichean as motha san t-saoghal, air a mheas mar cheum cudromach airson a ’mhargaidh seo seasamh air a casan fhèin.

A bharrachd air an sin, tha duilgheadasan a ’leantainn ann an dinamics a’ ghnìomhachais logistics. Tha trafaic rathaid air a dhol sìos agus tha draibhearan a tha a ’tilleadh à dùthchannan cunnartach cuideachd air an cuarantain aig geataichean crìche. Thòisich luchd-seilbh shoithichean air ais air cuid de na turasan aca le nas lugha de phuirt agus chuir iad stad air na turasan eile aca mar thoradh air an iarrtas airson soithichean air feadh an t-saoghail. Thòisich an stuth falamh a ’tilleadh don dùthaich againn a bhith fadalach nuair a sguir ar in-mhalairt bhon Ear Chèin. Tha iarrtas a ’sìor fhàs ann an còmhdhail rèile, ach air sgàth dìth bun-structair agus comas, chan urrainnear an èifeachdas a tha thu ag iarraidh fhaighinn. Tha a ’mhòr-chuid den bhathar air sleamhnachadh a-steach don chompanaidh-adhair air sgàth buaireadh air an rathad agus air a’ mhuir. Air sgàth an dian seo, tha buidhnean cargo adhair air plèanaichean bathair a chuir an gnìomh ged a tha na cosgaisean aca mòran nas àirde agus tha iad a ’feuchainn ri coinneachadh ris an iarrtas a tha a’ sìor fhàs.



Bi a ’chiad beachd

beachdan